Qu'est-ce que turboréacteur à double flux ?

Un turboréacteur à double flux, également connu sous le nom de turboréacteur à double entrée, est un type de moteur à réaction utilisé dans l'aviation. Il est principalement utilisé sur les avions de ligne commerciaux et certaines applications militaires.

Le concept de base du turboréacteur à double flux repose sur le fait d'avoir deux flux d'air distincts à l'intérieur du moteur. Le premier flux d'air, appelé flux primaire ou flux chaud, est utilisé pour la combustion du carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Ce flux chaud est ensuite accéléré par la turbine et expulsé par la tuyère arrière pour produire une poussée.

Le deuxième flux d'air, appelé flux secondaire ou flux froid, est détourné autour du flux chaud sans subir de combustion. Ce flux secondaire est généralement recueilli à l'avant du moteur et est utilisé pour refroidir les parties internes du moteur, en particulier la turbine et les parties chaudes de la chambre de combustion. Une partie de ce flux secondaire est également mélangée avec le flux chaud avant d'être expulsée par la tuyère arrière.

La principale caractéristique d'un turboréacteur à double flux est que ce flux secondaire permet de réduire la vitesse et la température du flux chaud, ce qui permet de réduire le bruit et d'augmenter l'efficacité du moteur. En augmentant l'efficacité et en réduisant le bruit, les turboréacteurs à double flux permettent une meilleure économie de carburant et des performances accrues pour les avions.

En conclusion, un turboréacteur à double flux est un type de moteur à réaction utilisé dans l'aviation pour propulser les avions de ligne commerciaux. Il utilise deux flux d'air, dont l'un est utilisé pour la combustion du carburant tandis que l'autre est détourné pour refroidir certaines parties internes du moteur. Cela permet d'obtenir une meilleure efficacité et un niveau de bruit réduit.

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